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飞机EWIS线束

适航级证据链,正向设计让取证少走弯路

一、客户之痛 · 我们懂

·         设计师:改型频繁推倒重来:低空机型迭代快、改型频繁,线束设计反复推倒重来,适航条款门槛高,每一克减重都要有依据

·         采购负责人:适航物料取证难:EWIS 是适航审查高频问题源,物料与工艺证据链要求严苛,渠道杂难闭环

·         生产总装:现场返工拖取证:机上安装环境复杂,返工一次停线一周;证据链不完整反复补证,取证周期一拖再拖

·         管理层:取证节点即商业节点:取证延误即上市延误,投入沉没风险大,需要确定性的进度与质量

EWIS 七大环节 · 环环是坎

·         设计难点:适航条款门槛高,EWIS 合规设计经验稀缺,每克减重都要证据

·         生产难点:工艺文件不齐全,现场干法与图纸两层皮,一致性差

·         检验难点:EWIS 是适航审查高频问题源,补证据补到怀疑人生

·         总装难点:机上安装环境复杂,返工一次停线一周,取证节点被拖

·         批产难点:转产爬坡质量波动,交付节奏频频失守

·         采购难点:适航物料认证供应商少,价格交期双失控

·         迭代难点:改型频繁,取证重来一遍,费用周期翻倍

二、北辰方案 · 对症下药

·         正向设计源头合规:三维敷设正向设计,减重降阻,从源头符合适航要求

·         全流程证据链:设计—生产—测试全流程证据链完整留存,支持适航取证审查

·         预制化快速换型:组件预制化交付,改型换型响应快,迭代不再推倒重来

·         适航资料一站支持:适航审查资料一站式支持,补证不再翻箱倒柜

三、四大价值 · 说到做到

·         周期短:设计数据一键转产、预制化并行生产,总装现场只做对接,交付节奏自己说了算

·         交付可控:一个接口负全责:设计—生产—总装—测试—交付全程一个团队、一套数据、可视可控

·         价格低:宇航级元器件直采+源头消灭错配返工,同等品质价格大幅下降

·         品质一致:宇航级选型+AI 自动校核 100+ 约束,单件与批产同一套数据链,颗颗件件一致

四、交钥匙流程 · 五步到位

方案设计(IDS 接口进 · 成果产品出)  →  产品生产(宇航级元器件与组件制造)  →  现场总装(专业团队驻场施工)  →  综合测试(加电前仿真评价诊断)  →  整体交付(交钥匙 · 全周期保障)

整体交钥匙:一个接口 · 一份合同 · 一次验收 —— 您只提需求,其余交给北辰

适航级证据链,正向设计少走弯路 · 联系北辰,一站解决

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